चुनौतियों के माध्यम से ड्रिलिंग: कब और क्यों एक द्वि-केंद्र ड्रिल बिट चुनें।
ड्रिलिंग की दुनिया में, वांछित छेद के आकार को प्राप्त करना कभी -कभी मौजूदा आवरण, लाइनर या वेलबोर में प्रतिबंधों द्वारा जटिल हो सकता है। मानक ड्रिल बिट्स, एक निश्चित व्यास होने के नाते, अक्सर नीचे एक बड़े छेद को ड्रिल करने के लिए एक छोटे से प्रतिबंध से गुजर नहीं सकते हैं। यह चुनौतीपूर्ण परिदृश्य ठीक है जहां विशेष द्वि-केंद्र ड्रिल बिट अपने अद्वितीय मूल्य को साबित करता है। यह अभिनव उपकरण एक ओवरसाइज़्ड छेद को ड्रिल करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जबकि अभी भी एक संकीर्ण पूर्व-मौजूदा बोर के माध्यम से नेविगेट करने में सक्षम है।
तो, एक द्वि-केंद्र ड्रिल बिट क्या है और यह कैसे काम करता है? पारंपरिक ड्रिल बिट्स के विपरीत जो उनके केंद्रीय अक्ष के आसपास सममित हैं, एक द्वि-केंद्र बिट एक सनकी (ऑफ-सेंटर) ड्रिल बिट है। इसमें अनिवार्य रूप से दो "केंद्र" या दो काटने वाले प्रोफाइल हैं, एक अग्रणी और एक अनुगामी, जो बिट के सबसे बड़े भौतिक व्यास से बड़ा एक छेद बनाने के लिए एक साथ काम करता है।
सरल डिजाइन बिट को एक छोटे व्यास प्रतिबंध (जैसे एक मौजूदा आवरण या लाइनर की तरह) से गुजरने की अनुमति देता है और फिर नीचे एक बड़े छेद को ड्रिल करने के लिए "खोल"। यह प्राप्त किया जाता है क्योंकि:
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सनकी: बिट की कटिंग संरचना रोटेशन अक्ष से ऑफसेट है।
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अग्रणी धार: एक छोटा व्यास अग्रणी धार प्रतिबंध के माध्यम से बिट का मार्गदर्शन करता है।
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ट्रेलिंग एज/रीमर: एक बड़ा व्यास अनुगामी अनुभाग, एक रिमिंग प्रोफ़ाइल को शामिल करते हुए, फिर छेद को वांछित बड़े आकार के लिए बाहर निकालता है क्योंकि बिट सनकी रूप से घूमता है। समग्र कटिंग एक्शन एक ही पास में ड्रिलिंग और रीमिंग का एक संयोजन है।
बी-सेंटर ड्रिल बिट में आमतौर पर पीडीसी (पॉलीक्रिस्टलाइन डायमंड कॉम्पैक्ट) कटर की कटिंग संरचनाओं पर कटर की सुविधा होती है, जो विभिन्न संरचनाओं के माध्यम से प्रभावी ढंग से कटौती करने के लिए उनकी दक्षता और स्थायित्व का लाभ उठाती है। मजबूत निर्माण यह सुनिश्चित करता है कि यह ड्रिलिंग की मांग की स्थितियों को एक साथ संभाल सकता है।
यहां कब और क्यों चुनौतियों के माध्यम से ड्रिलिंग के लिए एक द्वि-केंद्र ड्रिल बिट चुनना है:
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मौजूदा प्रतिबंधों के माध्यम से ड्रिलिंग: इसका प्राथमिक अनुप्रयोग। जब एक बड़े छेद को छोटे व्यास आवरण, लाइनर, या वेलबोर में एक तंग स्थान के एक हिस्से के नीचे ड्रिल करने की आवश्यकता होती है, तो एक द्वि-केंद्र बिट प्रतिबंध के माध्यम से गुजर सकता है, बिना यात्रा करने और एक छोटे ड्रिल बिट में बदलने की आवश्यकता के बिना। यह एक विशाल समय और लागत सेवर है।
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होल इज़ाफ़ा (अंडर-रिमिंग): यह प्रभावी रूप से ड्रिलिंग और अंडर-रिमिंग को एक एकल ऑपरेशन में जोड़ती है। यह विशेष रूप से उन स्थितियों में उपयोगी है जहां एक पायलट छेद ड्रिल किया गया है, और अब आवरण या पूरा होने के लिए एक बड़ा व्यास आवश्यक है।
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कई यात्राओं से परहेज: पारंपरिक ड्रिलिंग में, प्रतिबंध के नीचे एक बड़ा छेद प्राप्त करने के लिए, आपको आमतौर पर प्रतिबंध को एक छोटे से बिट के साथ ड्रिल करना होगा, छेद से बाहर खींचना, एक बड़े बिट में बदलना होगा, और फिर फिर से भागना होगा। एक द्वि-केंद्र बिट इन महंगी और समय लेने वाली यात्राओं को समाप्त करता है।
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कम जोखिम: कम यात्राओं का मतलब ड्रिल स्ट्रिंग और सतह के उपकरणों पर कम पहनना और आंसू है, और ट्रिपिंग के दौरान होने वाले संभावित वेलबोर अस्थिरता या अटक पाइप के मुद्दों के संपर्क में आने से कम हो सकता है।
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कॉम्प्लेक्स वेल पथ: दिशात्मक या क्षैतिज ड्रिलिंग में, जहां यातनापूर्ण अच्छी तरह से पथ को नेविगेट करना आम है, एक द्वि-केंद्र बिट की क्षमता तंग धब्बों से गुजरने और फिर छेद को बढ़ाने के लिए संचालन को सरल बनाती है।
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अच्छी तरह से गहरा संचालन: जब एक मौजूदा कुएं को मौजूदा आवरण स्ट्रिंग के नीचे एक बड़े व्यास अनुभाग के साथ गहरा करने की आवश्यकता होती है, तो एक द्वि-केंद्र बिट एक सुरुचिपूर्ण समाधान प्रदान करता है।
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भूतापीय और खनन अनुप्रयोग: इन उद्योगों में समस्याग्रस्त वर्गों के माध्यम से मौजूदा बोरहोल या ड्रिलिंग के लिए उपयोगी।
जबकि द्वि-केंद्र ड्रिल बिट्स विशिष्ट परिदृश्यों में अपार लाभ प्रदान करते हैं, उनकी सनकी प्रकृति का मतलब है कि उन्हें सुचारू संचालन और इष्टतम प्रदर्शन सुनिश्चित करने के लिए सावधानीपूर्वक ड्रिलिंग पैरामीटर प्रबंधन की आवश्यकता होती है। हालांकि, एक ही पास में एक छोटे से प्रतिबंध के माध्यम से एक बड़े छेद को ड्रिल करने की अनूठी चुनौती के लिए, द्वि-केंद्र ड्रिल बिट ड्रिलर के शस्त्रागार में एक अपरिहार्य और उच्च कुशल उपकरण बना हुआ है, जो समय, धन और परिचालन जटिलता को कम करने के लिए अपने लायक साबित होता है।