9-1/2" पीडीसी डायमंड ड्रिल बिट पेट्रोलियम ऑयल वेल के लिए

इंटरनेशनल एसोसिएशन ऑफ ड्रिलिंग कॉन्ट्रैक्टर्स (IADC) के अनुसार, फिक्स्ड-कटर बिट वर्गीकरण में चार अक्षर होते हैं जो दर्शाते हैं:

• बॉडी मटेरियल
• कटर घनत्व
• कटर का आकार या प्रकार
• बिट प्रोफाइल

यह सबसे महत्वपूर्ण है, पीडीसी ड्रिल बिट का उपयोग सजातीय चट्टान निर्माण में किया जाना चाहिए। मैट्रिक्स बॉडी पीडीसी का उपयोग कठोर और अपघर्षक निर्माण पर किया जाता है।

पॉलीक्रिस्टलाइन डायमंड कंपोजिट (पीडीसी) कटर ड्रिल बिट के संपर्क का मुख्य बिंदु होते हैं। पीडीसी बिट मुख्य रूप से कतरनी द्वारा चट्टान को हटाते हैं।

पीडीसी कटर को कुएं के नीचे बहुत अधिक गर्म और ठंडा होने का सामना करना पड़ता है, जो एक बहुत ही चुनौतीपूर्ण वातावरण है।

पीडीसी कटर जिनमें कम तापीय क्षरण और अधिक तापीय स्थिरता होती है, वे आम तौर पर उच्च आरओपी और बढ़ी हुई घिसाव प्रतिरोध प्राप्त करते हैं। इसलिए, कटर का अनुकूलन महत्वपूर्ण है।

ड्रिल बिट नोजल काटने वाले क्षेत्र को साफ करने और पॉलीक्रिस्टलाइन डायमंड कंपोजिट (पीडीसी) कटर को ठंडा करने में मदद करते हैं।

इन नोजल का प्रभावी स्थान, साथ ही जिस कोण पर वे सेट किए गए हैं, वह इस बात में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है कि ड्रिल बिट कितना कुशल प्रदर्शन करता है।

फ्लूइड चैनल भी कतरनों की सफाई में सुधार के लिए नोजल प्लेसमेंट के पूरक हैं।

स्टील बॉडी मैट्रिक्स बॉडी के विपरीत है। यह उच्च प्रभाव भार का सामना कर सकता है, लेकिन नरम होता है और इसमें सुरक्षात्मक सुविधाओं की कमी होती है। स्टील की ताकत और लचीलापन स्टील-बिट बॉडी को उच्च प्रभाव प्रतिरोध प्रदान करते हैं।

स्टील बॉडी मैट्रिक्स बॉडी की तुलना में काफी मजबूत होती है।

स्टील बिट्स की एक फायदेमंद विशेषता यह है कि उन्हें कई बार आसानी से फिर से बनाया जा सकता है क्योंकि घिसे हुए या क्षतिग्रस्त कटर को आसानी से बदला जा सकता है। यह कम लागत वाले ड्रिलिंग वातावरण में ऑपरेटरों के लिए एक विशेष लाभ है।

पॉलीक्रिस्टलाइन डायमंड कंपैक्ट (पीडीसी) ड्रिल बिट्स रोलर कोन से अलग होते हैं क्योंकि वे एक-टुकड़ा बॉडी होते हैं जिनमें कोई चलने वाले पुर्जे नहीं होते हैं। फिक्स्ड-कटर चट्टान को चीर देते हैं, इसलिए बिट समेकित निर्माणों में उच्च रोटेशन गति के साथ अधिक कुशलता से काम करने में सक्षम होता है।