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उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
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ब्रांड नाम: | EN |
प्रमाणन: | API . ISO |
मॉडल संख्या: | 8500 |
न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 टुकड़ा |
मूल्य: | nogotiation |
पैकेजिंग विवरण: | लकड़ी का बॉक्स |
प्रसव के समय: | 2-4 सप्ताह |
भुगतान शर्तें: | एल/सी, टी/टी |
काटने वाला: | पीडीसी | शरीर का प्रकार: | स्टील बॉडी |
---|---|---|---|
कटर का आकार: | 1613 और 1310 | शरीर की सामग्री: | मिश्र धातु स्टील |
पत्थर का गठन: | च<6 | आवेदन: | तेल की बोरिंग |
ब्लेड: | 6 ब्लेड | नलिका: | 6 |
रंग: | क्रेता की आवश्यकता | पैकेज: | लकड़ी का बॉक्स |
प्रमुखता देना: | 8.5 इंच पीडीसी डबल ड्रिल बिट,पीडीसी डबल ड्रिल बिट 6 नोजल,8.5 इंच पीडीसी तेल क्षेत्र ड्रिल बिट |
पीडीसी डायमंड बिट 8-1/2 इंच पीडीसी डबल ड्रिल बिट 6 नोजल एपीआई विनिर्देश
1वर्णन
हम स्टील और मैट्रिक्स दोनों प्रकार के शरीर में द्वि-केंद्रित बिट्स की एक श्रृंखला प्रदान करते हैं।
निम्नलिखित प्रदर्शन में सुधार करने वाली विशेषताएं Bi-Center उत्पादों में मौजूद हैंः
अनुप्रयोग की आवश्यकताओं और ग्राहक की पसंद के आधार पर, हमारे Bi-Center बिट्स को फीचर के साथ या बिना बनाया जा सकता है।आकार सीमा 3-7/8 "एप्लिकेशन-विशिष्ट ब्लेड गिनती के साथ 17-1/2" के लिए है.
केंद्र का आकार | स्टेबलाइजर का आकार | % ड्रिल का आकार |
17 X 20 | 14.5 | 72 |
14.5 X 17.5 | 13 | 74 |
12.25 X 14.75 | 11.5 | 78 |
12.25 X 13.5 | 10.5 | 78 |
10.625 X 11.5 | 9.25 | 80 |
10.625 X 12.25 | 10 | 82 |
8.5 X 9.875 | 8.25 | 84 |
6.5 X 7.5 | 6.5 | 86 |
6 ¢ X 7 ¢ | 6 | 86 |
2विनिर्देश
बिट विनिर्देश | ||
शरीर का प्रकार | स्टील | |
मुख्य कटर का आकार | 11 मिमी | |
नोजल: | 5N50 | |
बिट कनेक्शन | 2-3/8 रेग एपीआई पिन | |
गेज लंबाई | 2 | |
लम्बाई जोड़ें | ||
परिचालन पैरामीटर | ||
घूर्णन गति | 60-डीटीएच | |
बिट पर वजन | 14 से 100 KN | 3 से 22 किलो |
प्रवाह दर | 25-36 lps | 397~570 gpm |
मेकअप टॉर्क | 16-22 KN.M | 16-12 किलोग्राम |
3 द्वि-केंद्र विन्यास
द्वि-केंद्रित बिट के तीन आकार पायलट बिट व्यास, ड्रिल किए गए छेद व्यास, और पास-थ्रू या हेसिंग पारगमन व्यास हैं।बिट छेद के एक तरफ स्थानांतरित कर सकते हैं जब यह नीचे या आवरण के माध्यम से उठाया जाता है, तो पास-थ्रू व्यास ड्रिल व्यास से छोटा है।
पायलट बिट स्ट्रिंग को बीच में रखता है क्योंकि ऑफसेट रिमर ब्लेड बोरहोल के किनारे के खिलाफ दबाए जाते हैं।
एक स्थिरकर्ता जो ड्रिलिंग गति को केंद्र में रखने में मदद करता है, को सीधे द्वि-केंद्र बिट के ऊपर नहीं रखा जा सकता है क्योंकि इसे आवरण के माध्यम से जाने की अनुमति दी जानी चाहिए।बिट केवल आंशिक रूप से स्थिर किया जा सकता है के परिणामस्वरूप.
यह पास-थ्रू भी बिट के पीछे इस्तेमाल किया downhole मोटर के व्यास को सीमित करता है। दोहरी कीचड़ मोटर्स के नए आविष्कार, जो मोटर्स के आउटपुट दोगुना,उच्च कोण वाले कुओं में द्वि-केंद्र ड्रिलिंग की सीमा बढ़ा दी है.
4 ट्रिपिंग बनाम ड्रिलिंग
5विशेषताएं/लाभ
• बल-संतुलित काटने की संरचना यह महत्वपूर्ण रूप से मांग वाले अनुप्रयोगों में भी बिट-प्रेरित डाउनहोल गतिशील घटनाओं की संभावना को कम करता है।
• सीएफडी उन्नत हाइड्रोलिक डिजाइनः अनुकूलित नोजल स्थिति और अभिविन्यास प्रभावी कटर सफाई और शीतलन सुनिश्चित करते हैं, कटौती को रीसायकल करने से रोकते हैं, और बॉलिंग के जोखिम को कम करते हैं।
• शीर्ष पायदान के पीडीसी कटर का एक विस्तृत चयन जो किसी भी विशिष्ट अनुप्रयोग की आवश्यकताओं के अनुरूप संशोधित किया जा सकता है।
• सभी Bi-Center बिट्स को कुशलतापूर्वक जूते के घोंसले को ड्रिल करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
• दिशात्मक रूप से उत्तरदायी: सभी द्वि-केंद्र बिट्स को दिशात्मकता को ध्यान में रखकर बनाया गया है और वे 2 तक की मोड़ वाले दिशात्मक मोटर्स के साथ प्रभावी ढंग से काम कर सकते हैं।
6द्वि-केंद्र के फायदे
इन सुधारों और समायोजनों ने रीमर पर कार्य करने वाले पार्श्व बल को कम कर दिया, पायलट बिट की सर्पिल की प्रवृत्ति को कम कर दिया,और बोरहोल की दीवार में बहुत गहराई से ड्रिल करने से रोकाद्वि-केंद्रित बिट अब सफलतापूर्वक इस ड्राइव का उपयोग करके विचलित छेद को ड्रिल करता है और ऐसे मामलों में खुदाई करने के लिए इसे प्रबंधित करता है जहां छेद के लिए आवश्यक है।द्वि-केंद्र बिट्स भी underreaming को रोकने और ड्रिलस्ट्रिंग यात्राओं को कम, अन्य लाभों के बीच।
• घुमावदार छेद के क्षेत्रों के माध्यम से आवरण को बढ़ाएं।
• जैसे ही आप कर सकते हैं, किसी भी टुकड़े को सूजन वाले शेल या रेंगते हुए नमक से भंग कर दें।
• खिड़की के ढक्कन के उद्घाटन को बड़ा करें।
• छोटे व्यास के बोरहोल में कम दिशा संबंधी प्रतिबंध।
• दूसरे रन के लिए असंतुलित संरचनाओं का उपयोग करने से बचें।